Memahami konsep BIM, dalam kasus Bentley Sistem

Dalam istilah yang disederhanakan, BIM (Membangun Pemodelan Informasi) adalah evolusi konsep tradisional yang disebut CAD (Computer Aided Design) dan walaupun ada keseluruhan buku yang ditulis tentang hal ini setelah Jerry Laiserin mempopulerkan istilah tersebut, untuk tujuan pendidikan, kami akan berusaha sesingkat mungkin:

Sebelum, saat merancang sebuah bangunan, arsitek setelah ganja yang baik membuat sketsa dengan tangan dan memodelkan volume yang diharapkan, lalu membuat goresan terisolasi yang mendefinisikan distribusi, dan akhirnya beberapa rincian yang mencapai tingkat lingkungan. Dia menutup portofolionya dan berenang di kolam sementara di kantor, para arsitek dan insinyur lainnya mencari cara untuk menerjemahkan informasi itu sehingga spesialis dapat memberinya karakteristik struktural, konstruktif, mekanis dan ekonomis ... singkatnya, sebuah proses panjang dan terputus di mana banyak disiplin berakhir RENCANA untuk mencapai konstruksi.

Konsep BIM didasarkan pada pengerjaan keseluruhan proses di bawah model digital, yang didapat dari hari pertama, dengan analisis pencahayaan, hemat energi, kondisi geotektik sejak volume pertama dikandung. Dan seluruh proses desain dan konstruksi saling terkait. Jadi tugas yang sebelumnya dan menyakitkan karena pesawat As-dibangun dihasilkan pada kemajuan konstruksi. Prosesnya tidak berakhir dalam konstruksi tapi hanyalah awal dari operasi, sehingga objek tersebut tampaknya lebih merupakan subjek yang lahir, tumbuh, menghasilkan kesejahteraan dan juga suatu hari akan mati.

Ada perbedaan besar antara mengatakannya dan melakukannya, dan seseorang dapat berpikir bahwa itu adalah efek dari ganja. Pengguna AutoDesk yang sebelumnya bermain dengan Architectural Desktop dan sekarang mengenal Revit akan sedikit banyak tahu bahwa konsepnya tidak terlalu jauh, dan kita yang telah melihat model I Bentley (kembar digital) juga memahami bahwa segala sesuatunya menuju ke sana lebih jauh. bangunan dan alasan yang membuat topik ini populer setiap hari:

• Kekuatan pengembangan perangkat lunak untuk simulasi
• Kebutuhan standar interoperabilitas data digital
• Pentingnya membawa kota-kota nyata ke model maya
• Pembubaran batas antara disiplin ilmu seperti konstruksi, topografi, penginderaan jarak jauh, elektromekanik, desain ...
• ... atau sebaiknya kita membuang emosi manusia itu dengan mimpi yang dioleskan ke yang agung.

Saya berkeras bahwa tema kadaster 3D dan kota model ini sudah cukup bagi banyak negara kita yang menderita tugas dasar, namun saya akui bahwa masalahnya tidak boleh diketahui karena banyak kota kita seperti Bogotá, Sao Paulo, Buenos Aires, Meksiko, untuk memberi contoh bisa menjadi skenario percontohan sesuatu yang dikembangkan negara-negara Eropa dan Amerika Serikat sebagai cara yang menghibur. Game online seperti City Ville membawa konsep perencanaan praktik yang menjadi kunyah, sehingga kita yang berasal dari konsep CAD dan sangat tertarik dengan disiplin yang terkait dengan tema geospasial harus tetap memperhatikan BIM, karena akan disertakan dalam cara yang mengganggu. hampir seperti sekarang georeferensi spasial dan mungkin akan membuat kita terhibur tahun 15 berikutnya.

Bagaimana Bentley Systems melihat istilah BIM

Salah satu cara untuk melihat BIM bekerja adalah dengan mengidentifikasi bagaimana produsen perangkat lunak berencana untuk menerapkannya. AutoDesk memiliki garis tersendiri, dalam hal ini saya akan menunjukkannya karena sedang divisualisasikan oleh Bentley karena menjadi subjek yang telah saya amati selama lebih dari tiga tahun di masa lalu. kembar digital.

Bentley telah berfokus pada tiga alat yang telah menghasilkan bintang:

• Microstation untuk informasi pemodelan, setara dengan AutoCAD, papan gambar di mana alat analisis struktural, geotekstil, arsitektur, topografi, jaringan jalan, pemodelan, dan lain-lain beroperasi.
• ProjectWise untuk integrasi proyek, yang merupakan manajer informasi terintegrasi ke dalam model yang dibangun dengan Microstation
• AssetWise untuk manajemen siklus hidup aset, yang mengendalikan pengoperasian benda-benda kehidupan nyata, mengambil riwayat hidup mereka.

Semuanya, mencari akhir, yang infrastruktur dan siklus hidupnya menjadi titik perhatian utama, tapi tidak lagi sebagai objek inert tapi sebagai subjek dengan kehidupan dan tercermin dalam bagaimana semua platform telah selaras dengan pendekatan geoengineering mereka:

Jadi, I-Model (kembar digital) tidak lebih dari sebuah wadah file infrastruktur seperti yang ada dalam diri seseorang.

• Saya lahir suatu hari ... Saya memiliki catatan yang memberi saya identitas unik dan mencatat umur saya. Suatu hari dia akan mencatat kematianku.
• Saya pergi ke taman kanak-kanak dan selesai dengan gelar magister ... Saya memiliki catatan akademis yang mencerminkan pendidikan saya.
• Saya melakukan proyek ... Saya memiliki catatan yang membuat saya mencampuradukkan pengetahuan saya dengan keterampilan, keterampilan, komplemen dengan orang lain yang merupakan mitra dan kolaborator saya.
• Aku menikah, aku punya dua anak, ibu mertua ... aku punya arsip keluarga
• Saya bekerja di perusahaan 3 ... Saya punya file kerja
• Saya telah lampiran dihapus ... Saya memiliki catatan medis
• Saya tertangkap kencing di bundaran ... Saya memiliki file perilaku di depan masyarakat

Jadi, hidup kita hanyalah seperangkat catatan yang membawa sejarah kita sejak kita dikandung sampai kita mati. Jika kita pergi ke dokter Anda harus merujuk pada file tersebut, jika kita membayar pajak, jika kita menjual kendaraan ... semuanya adalah bagian dari kelahiran, pertumbuhan, reproduksi, menghasilkan kekayaan dan kematian.

Untuk Bentley, BIM paralel dengan model-I (kembar digital) ini sebagai wadah file:

• Infrastruktur dikandung dalam sekejap ... berkas perancangan, yang dianalisis dengan Perancang Buletin AECOsim, Simulator Energi, Manajer Kepatuhan ...
• Ini mendefinisikan tempat yang mungkin di mana akan berada ... file geoteknik, yang dianalisis dengan PowerCivil, gINT ...
• Informasi tentang infrastruktur terdekat, kabel tegangan tinggi, jaringan pipa ... diperoleh dengan Descartes, Raceway, Cable Management ...
• Desain struktural bekerja ... dengan STAAD, RAM ...
• Sistem elektromekanis dirancang ... AECOsim, OpenPlants ...
• Ini terintegrasi ke sistem hidro-sanitasi ... WaterGEMS, SewerGEMS ...
• Suatu hari operasinya (AssetWise) akan dikendalikan, termasuk pembongkarannya saat dia meninggal dunia.

Kemenangan besar Bentley ada dalam format yang unik: DGN sekarang dengan kemampuan BIM dan itu dikenal sebagai model-I (kembar digital). Saya mengerti, itu merokok, astral dan bahkan naif. Tapi harus saya akui, itu layak untuk dikagumi.

Dimana Bentley masuk dalam tema BIM

Mari kita lihat dalam skenario di mana seluruh kota tertanam dalam model virtual:

Seekor geng keluar di lapangan untuk memecahkan panggilan dari selokan yang rusak. Teknisi mengambil tabletnya dan menangkap titik di mana letaknya, koordinat menunjukkan bahwa pada saat itu bersamaan dengan infrastruktur terkait: jalan dengan folder hidrolik 20 cm, turunkan basis 20 cm dan subbase 35 cms. Lebih jauh ke bawah adalah saluran selokan PVC, 8 "dibangun 11 tahun yang lalu dan dipelihara 13 bulan yang lalu.

Jika semuanya dimasukkan ke dalam model BIM standar, tidak peduli perangkat lunak apa yang dirancang atau pada jam berapa dibangun, catatan Anda akan sama. Akuisisi 2012 sekarang masuk akal: SpecWave, SITEOPS, FormSys, elcoSystems. Bentley berusaha untuk membakukan, memposisikan, membuat format ramah, membuat istilah BIM menjadi kenyataan.

Apa harapan Bentley dengan BIM?

Sementara ESRI memprioritaskan tema GIS dan aplikasinya, AutoDesk mencakup rentang dari desain bangunan hingga animasi bioskop, Intergraph terintegrasi dengan ERDAS, Leica dan keluarga EXAGON lainnya, Bentley memutuskan untuk berfokus pada infrastruktur dari konstruksi ke operasinya: jalan, bangunan, pabrik industri, platform maritim, kereta api, pembangkit listrik, pertambangan, sistem hidro-sanitasi, kota 3D, dll. Itu membuat kami mengerti apa yang Anda cari dengan aliansi terakhir Anda Trimble, SIEMENS dan mengapa membuka interoperabilitas dengan Revit.

Memukul dengan model-I (kembar digital) berasal dari sebutan Be-Inspired in Baltimore. Portofolio proyek, ruang lingkup penghargaan baru-baru ini seperti Bangalore di India, desakan CAPEX, OPEX, portofolio seimbang di mana lisensi dapat ditukar sesuai dengan permintaan ... semuanya menunjuk pada memiliki cukup data untuk berbicara dengan infrastruktur. setengah dari file-nya:

• Kesepakatan dengan Trimble of 2012 yang membuat mereka memasukkan konsep georeference x, y, z yang terkait dengan objek dengan pengenal spasial yang unik.
• Pemodelan infrastruktur bawah tanah direalisasikan dengan probe radar dan dihasilkan dengan Pointools of Descartes
• Dimasukkannya masa kerja di AssetWise, yang memperingatkan bahwa pemeliharaan harus dilakukan karena pergerakan seismik 4 tahun yang lalu yang mengurangi waktu hidupnya dan revisi struktural jalan.
• Penyisipan kontrak pemeliharaan yang dibuat pada garis itu di dalam ProjectWise, yang memungkinkan untuk memeriksa apakah berada dalam masa garansi atau sesuai untuk direalisasikan dengan biaya baru.
• Dari memasuki jalan menuju pemeliharaan melibatkan mempengaruhi lalu lintas jalur di arteri jalan yang akan menyebabkan kemacetan pada masa puncak ... dll, dll dan semua implikasi dll bahwa sistem mungkin telah ditentukan pada saat semua node terhubung.

Kesimpulannya, setiap hari kita akan melihat lebih banyak BIM dalam tugas teknis dan administratif kita, meski tidak dengan nama itu secara khusus dan seperti yang kita lihat, di luar bangunan itulah istilah yang menjadi ide pertama kali diciptakan. Konektivitas yang sekarang kita nikmati dan tren yang dimiliki aplikasi komputer akan membuat ini, yang saya hanya mencontohkan dengan model Bentley, nyata.

Menurut Wikipdedia: BIM adalah proses menghasilkan dan mengelola data infrastruktur selama siklus hidupnya menggunakan perangkat lunak pemodelan bangunan tiga dimensi dinamik realtime dinamis untuk mengurangi hilangnya waktu dan sumber daya dalam disain dan konstruksi. . Proses ini menghasilkan model informasi infrastruktur (juga disingkat BIM), yang meliputi geometri bangunan, hubungan spasial, informasi geografis, serta kuantitas dan sifat komponen infrastruktur.

Bagi Bentley, BIM merupakan infrastruktur yang cerdas.