Teknikinovasi

Mengapa menggunakan kembar digital dalam konstruksi

Segala sesuatu yang mengelilingi kita menjadi digital. Teknologi canggih seperti kecerdasan buatan dan Internet of Things (IoT) semakin menjadi bagian penting dari setiap industri, membuat proses lebih cepat dan lebih efisien dalam hal biaya, waktu dan keterlacakan. Going digital memungkinkan setiap industri untuk mencapai lebih banyak dengan lebih sedikit; setidaknya ini adalah optimasi yang dicari oleh kemajuan terbaru dalam daya komputasi dan algoritma cerdas, bersama dengan perkembangan teknologi dalam sensor, miniaturisasi, robotika dan drone, bahkan membantu industri konstruksi untuk menyadari bagaimana mereka dapat menggabungkan dunia digital dan fisik untuk membangun bangunan yang lebih murah, lebih hijau dan lebih aman dalam waktu yang lebih singkat.

Contohnya adalah bagaimana drone memungkinkan pengambilan foto dalam jumlah besar dalam waktu singkat, yang memudahkan tugas perencanaan. Tetapi tidak hanya itu, karena bergantung pada sensor yang dimiliki drone, data dapat diperoleh sekaligus dengan karakteristik fisik yang dapat dimodelkan yang memberikan nilai tambah lebih besar pada fotogrametri fluida sederhana. Konsep yang benar-benar mengubah wajah industri AEC ini adalah konsep "Kembar Digital" dan contoh terbaru dari bukti augmented reality Hololens2 bahwa kita akan memiliki banyak dari ini di luar industri hiburan.

Menurut laporan Gartner baru-baru ini, tren "Kembar Digital" mendekati "Ekspektasi Puncak". Apa lagi? Dalam waktu 5 hingga 10 tahun, tren tersebut diperkirakan akan mencapai “Dataran Tinggi Produktivitas”.

Siklus sensasi Gartner untuk teknologi yang sedang berkembang 2018

Apa itu kembar digital?

Kembar digital mengacu pada model virtual dari suatu proses, produk atau layanan. Twin digital adalah tautan antara objek dunia nyata dan representasi digitalnya yang terus-menerus menggunakan data sensor. Semua data berasal dari sensor yang terletak di objek fisik. Representasi digital kemudian digunakan untuk visualisasi, pemodelan, analisis, simulasi, dan perencanaan tambahan.

Tidak seperti pemodelan BIM, digital twin tidak selalu melayani objek yang direpresentasikan secara spasial. Misalnya, proses transaksional, file seseorang, atau sekumpulan hubungan antara pemangku kepentingan dan unit administratif.

Tentu saja, kembaran infrastruktur digital adalah yang paling menarik, setidaknya di bidang Geo-engineering. Dengan menciptakan kembaran digital bangunan, pemilik dan operator bangunan dapat mencegah berbagai masalah yang terjadi di dalam bangunan, mengadopsi strategi konstruksi, dan akibatnya memiliki bangunan yang lebih aman. Misalnya, Anda dapat membuat kembaran digital sebuah bangunan dan memeriksa bagaimana reaksinya terhadap gempa bumi besar. Bergantung pada hasilnya, Anda dapat membuat perubahan yang diperlukan pada bangunan, sebelum bencana melanda dan segala sesuatunya menjadi tidak terkendali. Beginilah cara kembar digital sebuah bangunan dapat menyelamatkan nyawa.

Gambar milik: buildingSMARTIn Summit 2019

Kembar digital memungkinkan perancang bangunan untuk memiliki semua informasi yang terkait dengan bangunan tersedia secara real time, terkait dengan file kehidupan yang mencakup konsepsi, desain, konstruksi, pemeliharaan, dan pengoperasian aset. Ini memberikan akses instan ke semua informasi tentang situs konstruksi. Ini membantu pembangun untuk selalu memastikan bahkan hal-hal terkecil, seperti ukuran balok yang diperlukan.

Seperti yang baru-baru ini dibagikan oleh Mark Enzer, CTO, MottMacDonald di gedung SMARTIn Summit 2019, ketika membahas kecepatan refresh kembar digital; "Ini bukan tentang waktu nyata, ini tentang waktu yang tepat."

Keuntungan penggunaan kembar digital dalam konstruksi.

Penggunaan teknologi yang benar selalu membuat proses lebih efisien. Misalnya, kembar digital, dengan memungkinkan simulasi memiliki potensi untuk membawa kerusakan yang disebabkan oleh bencana alam dan buatan manusia. Mereka dapat membantu warga menjalani kehidupan yang lebih aman. Misalnya, dalam kasus infrastruktur di mana seharusnya ada banyak lalu lintas, melalui penggunaan perangkat lunak simulasi pejalan kaki, kita dapat memperkirakan kapan dan di mana akan ada lebih banyak kemacetan. Dengan memperkenalkan perubahan yang diperlukan dalam model digital infrastruktur, dimungkinkan untuk mencapai keamanan yang lebih besar, efisiensi, dan biaya operasi yang lebih rendah dalam konstruksi dan pemeliharaan aset.

Keuntungan menggunakan kembar digital dalam konstruksi banyak. Beberapa di antaranya dirinci di bawah ini:

Pemantauan terus menerus terhadap kemajuan konstruksi.

Pemantauan real-time dari situs konstruksi dengan menggunakan kembar digital memverifikasi bahwa pekerjaan yang diselesaikan konsisten dengan rencana dan spesifikasi. Dengan kembar digital, dimungkinkan untuk melacak perubahan dalam model seperti yang dibangun, setiap hari dan setiap jam, dan dalam hal terjadi penyimpangan, tindakan segera dapat diambil. Selain itu, kondisi beton, retakan pada kolom atau perpindahan material apa pun di lokasi konstruksi dapat dengan mudah diverifikasi dalam kembar digital. Penemuan semacam itu menyebabkan inspeksi tambahan dan masalah terdeteksi lebih cepat, yang mengarah ke solusi yang lebih efektif.

Penggunaan sumber daya secara optimal.

Kembar digital bahkan mengarah ke alokasi sumber daya yang lebih baik dan membantu perusahaan menghindari kehilangan waktu produktif dalam pergerakan dan penanganan bahan yang tidak perlu. Dengan penggunaan teknologi ini, alokasi yang berlebihan dapat dihindari dan juga lebih mudah untuk memprediksi kebutuhan sumber daya di situs secara dinamis.
Bahkan penggunaan peralatan dapat dilacak dan yang tidak digunakan dapat dilepaskan untuk pekerjaan lain. Ini menghemat waktu dan uang.

Pemantauan keamanan

Keselamatan merupakan masalah besar di lokasi konstruksi. Kembar digital, dengan memungkinkan perusahaan melacak orang dan tempat-tempat berbahaya di lokasi konstruksi, membantu menghindari penggunaan material dan aktivitas yang tidak aman di daerah berbahaya. Berdasarkan informasi waktu nyata, sistem pemberitahuan dini dapat dikembangkan yang memungkinkan manajer konstruksi mengetahui kapan seorang pekerja lapangan berada di wilayah yang tidak aman. Pemberitahuan juga dapat dikirim ke perangkat portabel pekerja untuk mencegah terjadinya bahaya.


Keuntungan menggunakan teknologi kembar digital dalam konstruksi sangat banyak. Kebiasaan lama memang sulit, tetapi untuk mencapai efisiensi yang lebih besar dalam konstruksi, perlu digital. Penggunaan teknologi kembar digital dapat membawa inovasi besar untuk pengembangan infrastruktur dan membawa kualitas dan efisiensi ke ketinggian baru. Industri harus mempersiapkan dan beradaptasi dengan lingkungan digital yang terus berubah!

Contohnya

Kami mendapat kesempatan untuk mewawancarai kolega Brasil tahun lalu, di London. Dengan menggunakan kembaran digital, Bandara Governador José Richa (SBLO) Brasil, bandara terbesar keempat di Brasil bagian selatan, lebih mampu mengelola data bandara dan mencapai efisiensi yang lebih besar dalam operasinya.
Merasa perlu untuk mengatur data bandara dengan lebih baik, operator bandara SBLO, Infraero memutuskan untuk membuat kembar digital yang akan bertindak sebagai kotak realitas dan repositori pusat untuk semua data bandara, termasuk infrastruktur, bangunan, sistem bangunan , fasilitas dan peta serta data manajemen.

BIM dan GIS bersama dengan aplikasi Bentley digunakan untuk memodelkan fasilitas 20 yang ada, yang mencakup lebih dari 920,000 meter persegi permukaan bandara. Mereka juga memodelkan landasan pacu lepas landas dan pendaratan, dua yard penerbangan dan sistem taxiway dan jalan akses. Tim proyek kemudian menciptakan database parametrik untuk mendukung perencanaan dan meningkatkan manajemen proyek.
Tim proyek menciptakan kembar digital dari bandara yang mencakup layar realitas bandara dan repositori pusat untuk semua data bandara. Repositori pusat membantu pengguna mengidentifikasi secara akurat lokasi sistem dalam infrastruktur bandara, meningkatkan manajemen bisnis dengan operasi yang aman dan efisien. Kembar digital juga akan merampingkan semua proyek infrastruktur bandara internal di masa depan, serta proses perencanaan dan manajemen. Dengan bantuan kembar digital, Infraero dapat mengurangi biaya perawatan dan mencapai operasi bandara yang lebih baik di SBLO. Tim proyek berharap untuk menghemat lebih dari BRL 559,000 per tahun dengan kembaran digitalnya. Organisasi juga mengharapkan peningkatan profitabilitas.

Perangkat lunak yang digunakan

ProjectWise digunakan untuk membuat platform integrasi bandara, yang berfungsi sebagai lingkungan data yang terhubung dari proyek. Kemampuan impor cloud titik MicroStation memungkinkan tim untuk membuat kotak realitas semua fasilitas bandara menggunakan awan titik. Perancang OpenBuildings (sebelumnya AECOsim Building Designer) membantu merancang dan mengatur perpustakaan fasilitas bandara, serta memodelkan terminal penumpang, terminal kargo, stasiun pemadam kebakaran, dan bangunan lain yang ada. Tim menggunakan OpenRoads untuk membuat proyek geometris dan peta permukaan sistem landasan pacu untuk landasan pacu, taxiway dan jalan servis.

Golgi Alvarez

Penulis, peneliti, spesialis dalam Model Pengelolaan Lahan. Dia telah berpartisipasi dalam konseptualisasi dan implementasi model seperti: Sistem Nasional Administrasi Properti SINAP di Honduras, Model Manajemen Kota Bersama di Honduras, Model Terpadu Manajemen Kadaster - Pendaftaran di Nikaragua, Sistem Administrasi Wilayah SAT di Kolombia . Editor blog pengetahuan Geofumadas sejak 2007 dan pencipta Akademi AulaGEO yang mencakup lebih dari 100 kursus tentang topik GIS - CAD - BIM - Digital Twins.

Artikel terkait

Tinggalkan komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Kembali ke atas tombol